Schiffspropeller
Schiffspropeller, auch Schiffsschrauben genannt, gibt es für viele verschiedene Arten von Modellen
Gerundete Blätter sind für langsamere Modelle und tauchen kpl. ins Wasser ein
Spitze Blätter sind für schnellere Boote und tauchen bei voller Fahrt nur noch halb ins Wasser ein
Befestigung ist entweder über Schraubgewinde oder "DriveDog", bei ganz einfachen Modellen evtl. Sechskantmitnehmer oder Klemmschraube
Standard ist bei kleineren Modellen M2, bei größeren M4 - es gibt aber auch M2,5/M3 und M5
Der DriveDog ist ein auf der Welle verschraubter Mitnehmer mit zwei Zapfen
Bei diesen Props haben wir den Bohrungsdurchmesser und die Breite des Dogs angegeben (Die Hersteller geben diese Daten nicht an)
So muß man nicht raten ob die Schraube passt sonder kann das durch Nachmesses einfach rausfinden
Standard Drehrichtung ist "Rechtslaufend"
Linkslaufende werden meist bei Doppelschraubenantrieb mit einer Rechtslaufenden kombiniert, um das Drehmoment auszugleichen
Wenn "links" steht das ausdrücklich dabei und man sieht es auch auf dem Bild (einfach vergleichen - ist die "hohe" Vorderkante Li oder Re?)
