Luftschrauben Linkslaufend/Pusher
Luftschrauben Linkslaufend, auch Pusher oder Druckpropeller genannt
Für Elektromotore braucht man diese spezielle "verkehrt herum" laufende Luftschraube normalerweise nicht,
weil man bei den E-Motoren ja meist die Drehrichtung ohne Verluste umdrehen kann wenn nötig
Trotzdem können sie manchmal vorteilhaft sein, speziell wegen Drehmomentausgleich - z.B. bei Mehrmotorigen oder Modellen mit Druckantrieb
Ein Verbrenner hat immer eine einzige Drehrichtung - bei Verwendung als Druckantrieb wäre er deshalb mit einer normalen Luftschraube untauglich
Die einzige Möglichkeit hier wie auch bei Mehrmotorigen ist also deshalb die Druckluftschraube
1 bis 20 (von insgesamt 31)