FLUGMODELLE

Die J-10 von FMS ist ein originalgetreuer RC-Jet aus EPO-Hartschaumbauweise. Das Modell kommt nahezu flugfertig aus der Box – inklusive zahlreicher Scale-Details, einem robusten Fahrwerk, einem effizienten 12-Blatt-Impeller und funktioneller Beleuchtung.

 

Die J-10 von FMS ist ein originalgetreuer RC-Jet aus EPO-Hartschaumbauweise. Das Modell kommt nahezu flugfertig aus der Box – inklusive zahlreicher Scale-Details, einem robusten Fahrwerk, einem effizienten 12-Blatt-Impeller und funktioneller Beleuchtung.
 

Der Erfolgsjet von Tomahawk – die Futura V3 von FMS
Der FMS Futura ist ein lizenzierter Sportjet, der von FMS in Zusammenarbeit mit Tomahawk Aviation entwickelt wurde. Dem deutsch/chinesischen Ingenieurteam ist mit der Futura V3 einer der herausragendsten Sport Jets aus Hartschaum gelungen.

Die MDM-1 Fox kommt nahezu flugfertig aus der Box. Mit dem eingebauten Brushless-Antrieb und den 6 installierten Servos ist das Modell nach wenigen Handgriffen flugbereit.

Die F3A Explorer PNP von FMS sieht nicht nur aus wie ein Großer - sie fliegt auch so. Dieses Fertigmodell ist ein Kunstflugzeug der Extraklasse. Gefertigt aus hochfestem EPO-Formschaum, bereits fertig lackiert und mit Aufklebern versehen.

Das Vorbild Die F-16 "Fighting Falcon" ist ein amerikanisches einsitziges Überschall-Mehrzweckkampfflugzeug, das ursprünglich von General Dynamics (heute Lockheed Martin) im Rahmen des "Lightweight Fighter"-Programms der US-Streitkräfte entwickelt wurde. Ursprünglich als Luftüberlegenheitsjäger konzipiert, sollte die F-16 die Hauptjäger der US-Luftwaffe, die F-15, ergänzen und eine Mischung aus hoher und niedriger Kapazität schaffen. Nach ihrem Eintritt in den Dienst entwickelte sie sich durch mehrere Upgrades zu einem Mehrzweckkampfflugzeug und gehört zur vierten Generation der Kampfflugzeuge.

 

Das Vorbild Die F-16 "Fighting Falcon" ist ein amerikanisches einsitziges Überschall-Mehrzweckkampfflugzeug, das ursprünglich von General Dynamics (heute Lockheed Martin) im Rahmen des "Lightweight Fighter"-Programms der US-Streitkräfte entwickelt wurde. Ursprünglich als Luftüberlegenheitsjäger konzipiert, sollte die F-16 die Hauptjäger der US-Luftwaffe, die F-15, ergänzen und eine Mischung aus hoher und niedriger Kapazität schaffen. Nach ihrem Eintritt in den Dienst entwickelte sie sich durch mehrere Upgrades zu einem Mehrzweckkampfflugzeug und gehört zur vierten Generation der Kampfflugzeuge.

 

Die F-15 V2 von FMS ist ein detailgetreuer Scale Jet aus EPO Hartschaum mit eingebautem, leistungsstarken 11-Blatt Impeller. Die V2 der F-15 verfügt über zahlreiche Verbesserungen gegenüber der ersten Version. Neben optimierten strukturellen Eigenschaften und einem verringerten Montageaufwand hat die F-15 V2 nun eine neue 64mm Impeller-Einheit verbaut, die mehr als 800g Schub erreicht.

Es gibt viele Trainermodelle - aber für diejenigen, die einen Trainer suchen, der auch dann noch Spaß macht, nachdem das Fliegen erlernt wurde, haben wir den neuen Easy Trainer V2 von FMS.

Die FMS Beaver V2 ist mit einer Spannweite von 2 Metern, einem Gewicht von nur 3800 g und einem Schub von über 5kg ein Trainer mit erstaunlich gutmütigen Flugeigenschaften - ein Wochenend-Flieger mit STOL-Fähigkeiten und überraschenderweise auch ein Kunstflug-Kraftpaket.

Entwickelt von einem italienischen Team aus Piloten und Ingenieuren steht die FMS Avanti an der Spitze der Modellfliegerei. Das schlanke und attraktive Design des SebArt-Teams, kombiniert mit den innovativen und fortschrittlichen Produktionsmethoden von FMS, verspricht erstaunliche Leistungen.

Das schönste Warzenschwein der Welt

Die A-10 Thunderbolt II V2 von FMS ist der Nachfolger der beliebten A-10 aus 2017. Das „Warzenschwein“ ist durch seine zahlreichen Scale Details und seine begeisternde Performance ein Highlight für Piloten und Zuschauer auf jedem Flugplatz.

Das Modell Flubo wird mit einer richtigen 2.4Ghz Fernsteueuerung (kein Infrarot) geliefert und hat einen Flugmodus für A=Anfänger und B=Fortgeschrittene mit weniger Flugstabilisierung und stärkeren Steuerimpulsen.