STD. BÜRSTENMOTORE
Bauweise: Strom wird über zwei Kontaktkohlen auf ein rotierendes Innenteil mit einer ungeraden Anzahl Kontakte für die Kohlen geschickt.
Weil die Motore dabei immer gewissermaßen "im kleinen Kurzschluß" laufen ist der Wirkungsgrad nicht gerade der Hit. Viel Energie wird im wahrsten Sinne des Wortes verheizt.
Früher einzig bezahlbare Antriebsmöglichkeit, heute in manchen Anwendungen eine durchaus akzeptable, preisgünstige Antriebslösung.
Aus dem Flugbereich fast vollkommen verdrängt, bei einfacheren Modellen, günstigen Einsteigersets, Minimodellen und Modellautos noch immer gern verwendet.
Natürlicher Verschleiß; mit zunehmenden Betriebsstunden zum Austauschen verurteilt.
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