Arrma TYPHON 4x4 3S BLX-Buggy 1:8 RTR basic

Arrma TYPHON 4x4 3S BLX-Buggy 1:8 RTR basic
3S Akkus (Akkufach 165x52mm +Klettgurt für Höhe bis ca.45mm) - sogar 3S Bashing 8000er passen !
Akku (ab 3S 5000er) und Ladegerät nicht im Lieferumfang - werden zusätzlich benötigt

Funktionen:

• Stärkeres Chassis und beibehaltene Scharnierstiftplatten
• Lenkung mit mehr Freiraum für Steine
• Kajaliertes Slipper-Pad und verschiebbares Zahngeflecht
• Kontermutter aus Kunststoff für Hausschuh
• 23T Spline Servosaver
• 37T 1.35Mod Differentiale mit Silikon-O-Ringen
• Power Modul mit verschiebbarem Zahneingriff und verbessertem Schmutzmanagement
• Durchgehend gummierte Lager
• Ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen
• Robuste Vielspeichenräder in Rotgussfarben
• Belüftete Multi-Terrain dBoots® 2-HO™ Reifen
• BLX100 2S/3S wasserdicht* Regler
  *Einzelheiten zu den Wasserdichtigkeitsstandards finden Sie in der Bedienungsanleitung.
• Kompatibel mit IC5-Steckverbindern (EC5™™)
• Charakteristisches, leicht zugängliches, modulares Design
  • Leicht zugängliches Leistungsmodul
  • Leicht zugängliches Elektronikmodul
  • Leicht zugänglicher Ausbau des Differentialmoduls vorne und hinten
• Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten
• Differentiale mit Metallgetriebe
• Einstellbare Fahrhöhe
• Verstellbare Karosseriehalterungen
• Verstellbare Spurstangen
• Hochgeschwindigkeits-Mittelwellenabstützung
• Flügel mit hohem Abtrieb
• 2 Jahre eingeschränkte Garantie (Details siehe Website)
• 50+ MPH (80+ km/h) Geschwindigkeit unter optimalen Fahrbedingungen mit 3S LiPo erreichbar

Der Einstieg in die bürstenlose Speed Buggy-Action im Maßstab 1:8 war noch nie so einfach. Der schnelle, robuste und werkseitig gefertigte 3S LiPo-kompatible ARRMA® TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR ist sofort einsatzbereit und kann auf jedem Terrain eingesetzt werden. Präzisionsaluminium, robuster Stahl und Verbundwerkstoffe vereinen sich zu einem wartungsfreundlichen, äußerst langlebigen Fahrzeugdesign, dessen Flügel mit hohem Abtrieb und niedrigem Schwerpunkt mit breiten Armen und schmalen Rädern und Reifen das Handling auf Rennstrecken, Trails, schlammigen Strecken, Skateparks und mehr verbessern. Diese Version verfügt über eine neue Ausstattung, die die ohnehin schon beeindruckende Leistung und Haltbarkeit des ursprünglichen Buggys weiter erhöht.

Der TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR ist DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGH – gebaut für aufregende Bashing-Geschwindigkeiten und extreme Haltbarkeit in jedem Gelände. Zu den neuen Merkmalen, die seine unaufhaltsame Leistung verbessern, gehören ein stärkeres Chassis und beibehaltene Scharnierstiftplatten. Lenkung mit mehr Freiraum für Steine; ein gezacktes Slipper-Pad und ein verschiebbares Zahnnetz; und durchgehend gummigeschirmte Lager.

Es enthält jetzt auch einen Spektrum™ SLT3-Sender™ und einen SLR300-Empfänger. Der Sender ist ergonomisch geformt für langes ermüdungsfreies Bashing und verfügt über ein Schaumstoffrad für präzise Fingerspitzensteuerung sowie ein verbessertes Handgriff- und Abzugsgefühl. Neue Basher werden in der Lage sein, Gasgrenzen auf 50 % oder 75 % zu setzen, bis sie bereit sind, das volle Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Der SLT3™ ist mit Tactic® SLT-Empfängern™ kompatibel, um andere RTR-Fahrzeuge zu betreiben, die Sie möglicherweise besitzen, und verfügt über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden bei Modellen, die über diese verfügen.

ARRMA® versorgt den TYPHON 4X4 3S BLX jetzt mit einem bürstenlosen System mit seinem BLX100 Regler und dem™ Spektrum Firma™ 3200Kv Brushless-Motor. Die Kombination sorgt für unglaubliches Drehmoment, Beschleunigung und Geschwindigkeit. Das Getriebe und das Chassis sind robust konstruiert, um die Leistung der Elektronik voll auszuschöpfen – in ARRMA-Tradition, DESIGNED FAST, DESIGNED TOUGH.

Es verfügt über das ausgeklügelte modulare Design, das von ARRMA-Ingenieuren® perfektioniert wurde, um den Zugang und die Wartung der Komponenten zu erleichtern. Das Leistungsmodul mit verbessertem Schmutzmanagement besteht aus dem Motor mit ARRMA-Kühlkörper® und Lüfter sowie Motorplatte, Antihopping-Kupplung und Getriebedeckel. Das Leistungsmodul kann mit nur einer Schraube als komplette Einheit vom Chassis abgenommen werden. Wenn das Leistungsmodul entfernt ist, kann die Antihopping-Kupplung zum Einstellen leicht erreicht werden, indem drei Schrauben herausgenommen werden, mit denen der Getriebedeckel befestigt ist. Das Übersetzungsverhältnis kann fein abgestimmt werden, da das Leistungsmodul jetzt ein verschiebbares Motorgitterdesign verwendet.

Ein zweiteiliges Formteil, das mit dem Chassis des Speed Buggy verschraubt ist, dient als Elektronikmodul, das eine wasserdichte Empfängerbox, eine Servohalterung und eine ESC-Ablage enthält. Der SLR300-Empfänger wird zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit in der Empfängerbox montiert. Der ultrakompakte Regler ist an der Oberseite des Moduls verschraubt und ermöglicht einen schnellen Zugriff auf den Ein-/Ausschalter, während das Servo seitlich montiert wird. Alle drei Komponenten können zusammen schnell und einfach entfernt werden.

Das Differentialmodul beherbergt jede Differentialeinheit in einem innovativen Jochdesign. Es müssen nur acht Schrauben entfernt werden, um das vordere und hintere Joch zu lösen. Das Leistungsmodul kann dann abgenommen werden, sodass Sie die Getriebegehäuse für den differentiellen Zugang schwenken können. Der TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR ist Brushless-ready mit 37Z 1.35mod Differentialen mit Silikon-O-Ringen ausgestattet. Die großen Zahnräder halten einem enormen Drehmoment stand, und interne Metallzahnräder wurden für die Zuverlässigkeit bei extremem Bashing gewählt.

Sein Vollzeit-4WD-Getriebe verwendet starke Teleskopantriebswellen vorne, hinten und in der Mitte, die im Gegensatz zu Dogbone bei schweren Stößen nicht verloren gehen können. Eine einfache, zuverlässige, reaktionsschnelle Lenkeinheit ergänzt das äußerst zuverlässige Antriebssystem und verfügt über ein Servohorn mit integriertem Servosaver. Der TYPHON™ 4X4 3S BLX RTR verfügt über das wasserdichte Spektrum™ SPMS651 Digitalservo mit Metallgetriebe für 15 % mehr Drehmoment als das ADS-7M-Servo der Vorgängerversion.

Die selbstentlüftenden, ölgefüllten Stoßdämpfer, jetzt mit Silikon-O-Ringen, verwenden ein bewährtes Gewindefahrwerk für einfache Wartung und erstaunliches Handling. Ihr innovativer Rutenkopf hat eine eingeformte Federstange für zusätzliche Robustheit. Hohe Fahrgestellseiten und eine eng anliegende Buggy-Karosserie begrenzen die Menge an Schmutz und Ablagerungen, die in die Chassiswanne gelangen können. Vordere und hintere Stoßfänger bieten Schutz vor Stößen.

Robuste, rotgussfarbene Vielspeichenräder mit belüfteten dBoots® 2-HO-Reifen™ verleihen dem TYPHON™ 1X8 4S BLX RTR Speed Buggy im Maßstab 4:3 effektive Traktion für Bashing auf fast jedem Terrain. Mit dem Metallic-Finish-Gehäuse und den geschmiedeten Verbundwerkstoffdetails sieht es ebenso gut aus wie es funktioniert. Ein stylischer Flügel mit hohem Abtrieb hält alle vier Räder auf dem Boden, während du die oberen Grenzen seines unverschämten Geschwindigkeitsbereichs auslotest.