Warbirds

SU 27 Flugzeug 3 Kanal 2,4GHZ RTF Gyro

Nachbau des zweistrahligen russischen Kampfjets SU-27. Er ist bis heute eines der wichtigsten Jagdflugzeuge der russischen Luftwaffe und wurde als direktes Gegenstück zur US-amerikanischen F-15 Eagle entwickelt.

SR-71 Blackbird Twin 40mm EDF BNF Basic

Flugbegeisterte und RC-Piloten haben davon geträumt, eine SR-71 zu fliegen, und jetzt kann die E-flite® SR-71 Blackbird Twin 40 mm EDF diesen Traum Wirklichkeit werden lassen! Sie ist so konzipiert, dass sie mit 4S-2200-mAh-Akkus kompatibel ist und richtet sich an erfahrene RC-Piloten

P38 Lightning (silber) / 880mm

Die P38 Lightning wird unter Modellbauern sehr geschätzt und liebevoll Gabelschwanzteufel genannt.

P38 Lightning (rot) / 880mm

Die P38 Lightning wird unter Modellbauern sehr geschätzt und liebevoll Gabelschwanzteufel genannt.

Nanchang CJ-6 V2 PLAAF-Team PNP - 120 cm - inkl. Reflex Gyro System

FMS bringt die Nanchang CJ-6 V2 mit einem brandneuen PLAAF-Team-Farbdesign auf den Markt.

Die Nanchang CJ-6 ist ein chinesischer Militärtrainer, der bekannt ist für seine Kunstflugfähigkeiten, die Robustheit und eine enorme Zuverlässigkeit. Seit 1958 dient die Nanchang CJ-6 als Basis-Trainingsflugzeug für die PLAAF.

J-11 Flugzeug 3-Kanal 2,4GHZ RTF

Nachbau der Shenyang J-11 oder auch Jian-11 – einem einsitzigen, zweistrahligen Jagdflugzeug aus China. Dabei handelte es sich ursprünglich um eine Lizenzvariante der russischen Su-27SK, allerdings ist die neuere Version, die J-11B, komplett neu entwickelt worden.

FMS P-47 Thunderbolt Razorback PNP - 150 cm

Die P-47 Razorback von FMS ist ein sehr detaillierter Scale Warbird mit 1500mm Spannweite, der nicht nur durch seine vorbildgetreue Optik, sondern auch durch sein enorm vorbildgetreues Flugbild besticht.

B-17 Flying Fortress EPO 1875 mm grün PNP

• Super Scale Version
• Mit viel liebe zum Detail gefertigt
• Hoher Vorfertigungsgrad: Leitwerke ankleben, Tragflächen anschrauben, Anlenkungen einstellen, Empfänger und Akku rein, fertig!
• Geniale und gutmütige Flug-Performance, tolle Flugoptik
• Aus EPO hergestellt, sehr Crash-Resistent
• Magnethaubenverschluss
• Einfach zu demontieren, erleichtert den Transport

AMXPLANES A10 THUNDERBOLT II JET EPO ARF

Die Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt (zu Deutsch Donnerkeil), von ihren Piloten und vielen Soldaten aufgrund der Hässlichkeit auch Warthog („Warzenschwein“) oder kurz Hog genannt, ist seit 1975 das wichtigste Erdkampfflugzeug der US-Luftstreitkräfte.

AMXFLIGHT YAK-11 ROT/WEISS EPO 6S PNP

Die AMXFlight YAK-11 ist ein sehr schöner Scale Nachbau in rot-weißer Lackierung mit allen Aufklebern, die dem Original entsprechen. Die Optik und die Qualität des Modells sind herausragend – der Flieger überzeugt auf Anhieb durch seine Größe mit einer Spannweite von 1450mm, dem massigen Rumpf und dem riesigen 16 x 6E Propeller.

AMXFLIGHT YAK-11 MILITARY CAMOUFLAGE EPO 6S PNP

Die AMXFlight YAK-11 ist ein sehr schöner Scale Nachbau in Camouflage-Lackierung mit allen Aufklebern, die dem Original entsprechen. Die Optik und die Qualität des Modells sind herausragend.
Die Yak-11 wurde in den 1940er Jahren speziell für die fortgeschrittene Flugausbildung von Kampfpiloten konzipiert und in den Dienst genommen.

 

AMXFLIGHT T28 TROJAN 4 KANAL 3D/6G, RTF

Die T-28 Trojan ist ein Trainingsflugzeug und leichtes Erdkampfflugzeug welches bereits in den 1940er Jahren als Schulungsflugzeug entwickelt wurde.

AMXFLIGHT P51 56cm SBUS RTF silber

In den 1940er Jahren wurde die P51 Mustang in den USA entwickelt und im Laufe der Zeit immer weiter verbessert. In Ganzmetall rund 16.000-mal hergestellt, ist die Maschine aufgrund seiner enormen Reichweite dank zusätzlicher Tanks, der starken Bewaffnung und der nach Verbesserungen hervorragenden Flugeigenschaften als Begleitjäger vieler Bomberstaffeln eingesetzt worden. Die P51 Mustang gehört zu den besten Jagdflugzeugen des Zweiten Weltkriegs und zählt auch heute noch zu den beliebtesten Flugzeugen auf internationalen Flugshows und Air Race Veranstaltungen. 

AMXFLIGHT DO-27 MILITARY EPO PNP

Die Dornier DO-27 stellt eine Weiterentwicklung der DO-25 dar. Änderungen wurden dabei u.a. am Tragflügel und dem Seitenleitwerk durchgeführt. Die zuvor als Außentanks ausgeführten Treibstoffbehälter wurden in die Tragflächen integriert und als Motor wurde ein Lycoming GO-480-B1A6 eingebaut. Das bedeutend schwerere Aggregat und der dadurch veränderte Schwerpunkt machten eine Versetzung und Verstärkung des Fahrwerks nötig. Nach dem Bau einer Bruchzelle für Belastungsversuche wurde im Herbst 1955 mit der Fertigung eines Prototyps begonnen, der schließlich am 17. Oktober 1956 zum ersten Mal abhob. Die Bundeswehr war einer der größten Abnehmer und erhielt am 14. Januar 1957 die erste Serienmaschine, die der Heeresfliegerstaffel 811 in Niedermendig übergeben wurde. Die Dornier Do-27 war somit das erste deutsche Motorflugzeug, welches nach dem Zweiten Weltkrieg in Serie produziert wurde.