Ihr Warenkorb
keine Produkte

ZENOAH ZG320RC/Car 31,8ccm+ Zub. robi

Art.Nr.:
ZG320RC
319,00 EUR
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

ZENOAH ZG320RC/Car 31,8ccm+ Zubehör robi

Neuer Mega 2-Takt Tuning-Motor mit 32ccm von Zenoah / Japan
Brandneu für 2014 kommt Zenoah/ Japan mit dem G320RC3 mit 31,8ccm Hubraum auf den Markt. An diesem 2-Takt Benzinmotor ist der Zylinder, das Kurbelwellengehäuse, die Kurbelwelle und der Kolben komplett neu designt. Trotzdem hat das neue Kraftpacket die selben Einbaumaße wie die bisherigen original Zenoah Motoren G230RC, G240RC, G260RC, G270RC und G290RC.  

Der Zylinder ist nach wie vor mit 4 Schrauben (4-Bolt) befestigt und kann aber jetzt zusätzlich sehr leicht über die seitlichen Öffungsplatten getuned werden.


Features:
  • Mehr Power
  • Einfach zu Tunen
  • Längere Lebensdauer
  • Neuer Walbro WT-1106 Vergaser
  • Größere Kurbelwellen,- und Kolbenkugellager
  • Kurbelgehäuse verstärkt
  • Neu designte Überströmkanäle
  • Neu designter Kolben
  • Einfach tunebare Überströmkanäle



Technische Daten:
 
Modell G320RC3
Typ 2-Takt-Kolbenschiebermotor
Kühlung Luftkühlung
Bohrung x Hub 38 x 28mm
Hubraum (cm³) 31,8 ccm
Max. Leistung PS  3,26 PS @ 13.000 u/min
Max. Drehmoment  2,00Nm@9000 U/min
Drehrichtung Gegen den Uhrzeigersinn (von der Zapfwelle aus gesehen)
Kraftstoff 25:1 Benzin(mind. 91 Octan) /Öl-Vorgemisch
Verdichtung 9,9:1
Schmiermittel Hochwertiges 2-Takt-Motoröl
Vergaser Walbro WT-1107 Membranvergaser, Klappenventil
Zündung TCI
Zündkerze NGK-CMR7H
Anlassen Seilzugstarter
Luftfilter Trocken
Länge 167 mm
Breite 215 mm
Höhe 196 mm
Gewicht  2300g
Kupplung Standard 2-Backen
Kupplungsfeder 6000 U/min schwarz 



Einsatz:
Tuning für 1/5 und 1/6 2WD und 4WD Großmodelle wie:
CS TR-5
CS Cross-Fighter
CS Beach Devil
CS Right Bj5s
CS Sand Rail Desert Buggy XL
HPI Baja
HPI Baja 5T
HPI Baja SC
Losi five
Losi Desert XL
Redcat
Himoto
Krick
Amewie



Lieferumfang:
Motor mit Vergaser, Luftfilter, Kupplungsgehäuse, Kupplung und Schalldämpfer
Original verpackt

 
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Homepage zu diesem Artikel.